Łodzie PARKER

Parker 780 Escape to najnowszy model marki. Nowoczesne rozwiązania w zakresie silników zaburtowych zasadniczo zmieniły rynek łodzi rekreacyjnych. Dawne klasyczne modele są obecnie wprowadzane na rynek w nowoczesnym designie i są napędzane nowymi, rewolucyjnymi silnikami zaburtowymi. Nic dziwnego, że konstruktorzy w pełni wykorzystali zalety silników zaburtowych, biorąc pod uwagę niskie koszty obsługi i konserwacji, doskonałą oszczędność paliwa, korzyści dla środowiska, komfort i niezawodność działania. Dzięki tej rewolucji Parker może teraz budować klasyczne modele łodzi, z nowym i wyjątkowym designem. Dzięki imponującej gamie nowoczesnych technologii, nowy Parker 780 wyznaczy nowy trend budowy kadłubów poniżej 8 metrów długości. Zastosowanie innowacyjnej technologii silników zaburtowych pozwala firmie Parker zapewniać użytkownikom znacznie niższe koszty serwisu i konserwacji. To idealny Daycruiser dla 7 osób. To także świetna łódź na weekendowe wycieczki, komfortowa dla sześciu osób na całodniowe wypady lub dla czterech osób na dłuższe rejsy. Kokpit jest przestronny i posiada elastyczne układy siedzeń. Do dyspozycji duża platforma kąpielowa z obszerną tylną kanapą, łoże

Już jest - nowy Parker 800 Cruiser Nowoczesne rozwiązania w zakresie silników zaburtowych zasadniczo zmieniły rynek łodzi rekreacyjnych. Dawne klasyczne modele są obecnie wprowadzane na rynek w nowoczesnym designie i są napędzane nowymi, rewolucyjnymi silnikami zaburtowymi. Nic dziwnego, że konstruktorzy w pełni wykorzystali zalety silników zaburtowych, biorąc pod uwagę niskie koszty obsługi i konserwacji, doskonałą oszczędność paliwa, korzyści dla środowiska, komfort i niezawodność działania. Nowoczesne silniki zaburtowe dały początek rewolucji na rynku łodzi! Dzięki tej rewolucji Parker może teraz budować klasyczne modele łodzi, z nowym i wyjątkowym designem. Dzięki imponującej gamie nowoczesnych technologii, nowy Parker 800 Cruiser jest kolejnym modelem w nowej erze kadłubów. Zastosowanie innowacyjnej technologii silników zaburtowych pozwala firmie Parker zapewniać użytkownikom znacznie niższe koszty serwisu i konserwacji. To idealny Daycruiser dla maksymalnie 8 osób. To także świetna łódź na weekendowe wycieczki, komfortowa dla sześciu osób na całodniowe wypady lub dla czterech osób na dłuższe rejsy. Kokpit jest przestronny i

Parker 920 Explorer MAX 920 Explorer MAX ma tę samą konstrukcję dziobu i sterówki, co jego siostrzana łódź 790 Explorer, i może być wyposażony w taki sam sposób, aby zapewnić wszystkie udogodnienia potrzebne podczas nocowania na łodzi – w tym miękki dach, dzięki któremu możesz w pełni wykorzystać słońce dni. Pokład rufowy jest znacznie większy niż w konkurencyjnych łodziach, ma większą powierzchnię niż nasz największy daycruiser 850 Voyager. Żadna inna łódź nie oferuje tak wielu miejsc siedzących, obszernego stołu i leżaków na pokładzie rufowym jak 920 Explorer MAX. Wyposażenie pokładu rufowego jest oparte na modułach, dzięki czemu każdy klient może dokładnie wybrać moduły, które chce zamontować. Moduły można również przenosić w dowolnym momencie i można je wyjąć z pokładu rufowego, aby pozostawić jeszcze więcej miejsca do łowienia ryb i transportu. - Dane techniczne 920 Explorer MAX Kategoria projektowa C + B z mniejszą liczbą pasażerów Technologia kadłuba Dwustopniowa ze zintegrowanym wspornikiem silnika Technologia produkcji Konwencjonalna Długość LOA 9,20 m Wiązka

Łódź Parker 790 Explorer 790 Explorer. To kolejna łódź w gamie, która będzie idealna na rodzinne wypady ale również bez problemu powinna sprostać wymaganiom wędkarzy. Jak przystało na markę Parker, wszystkie rozwiązania w łodzi są perfekcyjnie zaprojektowane i wykonane z wysokiej jakości materiałów, wszędzie panuje ergonomia. Zapraszamy do obejrzenia zdjęć, a już niebawem na Naszej stronie pojawi się cennik oraz opcje wyposażenia dodatkowego. - HULL, COMFORT AND FUEL ECONOMY The hulls on traditional pilothouse boats have in general been oldfashioned, flat-bottomed, uncomfortable and with low fuel e-ciency. The 790 Explor has been designed with a completely new and modern two-step hull, integrated engine bracket and deeper V-shaped bottom – providing considerable improvements to comfort, eliminating almost all planing threshold, minimising the need for engine power, increasing top speeds and improving on fuel economy.

PARKER 110 MONACO 33 stopowy Parker Monaco 110 to pierwsza z nowej serii sportowych jachtów motorowych firmy PARKER Boats we współpracy z Tony Castro Design. Konstrukcja ta łączy w sobie przestronny układ łodzi typu cruiser z najnowszym rozwiązaniem napędu - silników zaburtowych. Silniki zaburtowe są bardzo wydajne i oferują doskonały stosunek wartości do ceny, wydajność i niską wagę w porównaniu z silnikami stacjonarnymi. Możliwość podniesienia silników zaburtowych pozwala, aby przekładnie podczas postoju w porcie mogły być wyjęte z  wody, dzięki czemu nie trzeba ich zabezpieczać przed zabrudzeniami i oraz solą. Nowatorskie i wyjątkowo zaprojektowane łóżko do opalania osłania silniki, co również obniża poziom hałasu dla pasażerów. Fotel/leżanka może przesuwać się do tyłu, zwiększając powierzchnię kokpitu, i do przodu, gdy trzeba podnieść silniki. Wnętrze oferuje ergonomiczny układ zabudowy i prawdopodobnie pod wieloma względami najlepszy z dostępnych na rynku. Łódź posiada 2 kabiny sypialne i łazienkę z oddzielnym pełnowymiarowym prysznicem. Na głównym pokładzie znajduje się

Nowoczesne rozwiązania w zakresie silników zaburtowych zasadniczo zmieniły rynek łodzi rekreacyjnych. Dawne klasyczne modele są obecnie wprowadzane na rynek w nowoczesnym designie i są napędzane nowymi, rewolucyjnymi silnikami zaburtowymi. Nic dziwnego, że konstruktorzy w pełni wykorzystali zalety silników zaburtowych, biorąc pod uwagę niskie koszty obsługi i konserwacji, doskonałą oszczędność paliwa, korzyści dla środowiska, komfort i niezawodność działania. Nowoczesne silniki zaburtowe dały początek rewolucji na rynku łodzi! Dzięki tej rewolucji Parker może teraz budować klasyczne modele łodzi, z nowym i wyjątkowym designem. Dzięki imponującej gamie nowoczesnych technologii, nowy Parker 850 Voyager poprowadzi drogę do rewolucji w nowej erze kadłubów. Zastosowanie innowacyjnej technologii silników zaburtowych pozwala firmie Parker zapewniać użytkownikom znacznie niższe koszty serwisu i konserwacji. To idealny Daycruiser dla maksymalnie 10 osób. To także świetna łódź na weekendowe wycieczki, komfortowa dla sześciu osób na całodniowe wypady lub dla czterech osób na dłuższe rejsy. Kokpit jest przestronny i posiada elastyczne układy siedzeń. Do dyspozycji duża platforma kąpielowa z obszerną tylną kanapą, łoże

Parker 630 DC to nowość w rodzinie łodzi Parker. Sprawdzona konstrukcja i kadłub znany z modelu Parker 630 Bowrider to gwarancja świetnych wyników. Zaletą tego modelu jest przestronny kokpit, a także szerokie kanapy, stół i sofa, z której szybko i sprawnie zrobisz wygodną platformę do opalania. Łódź posiada dodatkowo 2 miejsca do spania w kabinie. Instalując 200 konny silnik Mercury, osiągniesz zawrotną prędkość 42 węzłów. Jako dodatkowe wyposażenie proponujemy w tym modelu: Lowrance HDS-12 lub HDS-9 z ekranem dotykowym, Lowrance Elite-7 HDI, trymklapy, dodatkowe wycieraczki, lodówkę w formie szuflady (30l), dodatkowy akumulator, ładowanie, pylon (słupek) do holowania narciarza, namiot portowy, namiot kokpitu. WYPOSAŻENIE STANDARDOWE: Akumulator; Fotel Artur; Koło sterowe; Pompa sterowa ; Pompa zęzowa; Pompa zęzowa ręczna; Rolka dziobowa; Siłownik hydrauliczny; Tapicerka kokpit; Tapicerka kabiny; Zbiornik paliwa 140L; Światła nawigacyjne; Białe światło; Drabinka kąpielowa Dane techniczne Długość całkowita 6.10 m Szerokość 2.25 m Zanurzenie bez silnika 310 mm Waga bez silnika 1090 kg Zbiornik paliwa 140 l Załoga 7 Atest Yes, Category C Maksymalna moc 200 HP

Sukces łodzi Parker 750 CC i Parker 750 DC zachęcił nas do zaprezentowania trzech zupełnie nowych modeli: Parker 630 Sport, Parker 630 Bow Rider i Parker 630 Cabin Cruiser, których cechą wspólną jest ten sam kadłub. Parker 630 Sport posiada otwarty pokład z konsolą ustawioną centralnie. Parker 630 Bow Rider daje możliwość swobodnej komunikacji po prawej stronie od sterówki. W obu wersjach występują kanapy w kształcie litery V, z możliwością ustawienia stołu lub uzyskania dodatkowego miejsca do opalania. W licznych bakistach znajdzie się miejsce na wszystkie niezbędne przedmioty, zaś tylna przestrzeń pokładu umożliwią kąpiele słoneczne na platformach kąpielowych lub po prostu daje możliwość podziwiania morskich widoków. Parker 630 z silnikiem Mercury 115 EFI osiąga prędkość blisko 35 węzłów, zainstalowanie silnika o wyższej mocy tj. Mercury 150 L EFI pozwoli na uzyskanie rekordowej prędkości 42 węzłów przy zachowaniu 100% bezpieczeństwa rejsu. WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Akumulator 105Ah;Fotel; Koło sterowe; Nakładki konsoli; Pokrowiec portowy kokpit przód; Pokrowiec portowy

Sukces łodzi Parker 750 CC i Parker 750 DC zachęcił nas do zaprezentowania trzech zupełnie nowych modeli: Parker 630 Sport, Parker 630 Bow Rider i Parker 630 Cabin Cruiser, których cechą wspólną jest ten sam kadłub. Parker 630 Sport posiada otwarty pokład z konsolą ustawioną centralnie. Parker 630 Bow Rider daje możliwość swobodnej komunikacji po prawej stronie od sterówki. W obu wersjach występują kanapy w kształcie litery V, z możliwością ustawienia stołu lub uzyskania dodatkowego miejsca do opalania. W licznych bakistach znajdzie się miejsce na wszystkie niezbędne przedmioty, zaś tylna przestrzeń pokładu umozliwia kąpiele słoneczne na platformach kąpielowych lub po prostu będzie miejscem relaksu i odpoczynku w czasie kontemplowania morskich widoków. Parker 630 z silnikiem Mercury 115 EFI osiąga prędkość blisko 35 węzłów, zainstalowanie silnika o wyższej mocy tj. Mercury 150 L EFI pozwoli na uzyskanie rekordowej prędkości 42 węzłów przy 100% bezpieczeństwie rejsu. WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Akumulator 105Ah ; Fotel x 2; Koło sterowe;

Parker - liczy się komfort Parker 660 Weekend to łódź idealna na rodzinne wypady wędkarskie. Zbudowana na tym samym kadłubie co Parker 660 Pilothouse, wersja Weekend "odzidziczyła" te same wspaniałe właściwości nautyczne. Kadłub w kształcie litery V gwarantuje komfort pływania w każdych warunkach pogodowych. Cechą charakterystyczną wersji Weekend jest duża kabina (większa niż w wersji Pilothouse), oferująca dodatkowe 2 miejsca do spania. Łódź posiada miejsca do spania dla 4 osób. Całość jest drobiazgowo zaplanowana (w kabinie znajdziesz zlewozmywak, dużo miejsca do przechowywania, udogodnienia do montażu lodówki i kuchenki). Dodatkowo wydzieliliśmy miejsce na toaletę morską, stolik z miejscem dla 4 osób, a duże okno dachowe służy za świetlik, jednocześnie dając możliwość podziwiania nieba. Na pokładzie znajdzie się miejsce na ławki w kształcie litery U, z łatwością zamontujesz tam również uchwyty na wędki. Parker 660 Weekend to połączenie ciekawej konstrukcji z optymalnym komfortem i wysokiej jakości wyposażeniem, wszystko po to aby zapewnić największą przyjemność pływania. Wyposażenie

Pinbahis giriş - Betsat giriş -
Süperbahis giriş
-

casino mavi