Author: pawel

Parker 780 Escape to najnowszy model marki. Nowoczesne rozwiązania w zakresie silników zaburtowych zasadniczo zmieniły rynek łodzi rekreacyjnych. Dawne klasyczne modele są obecnie wprowadzane na rynek w nowoczesnym designie i są napędzane nowymi, rewolucyjnymi silnikami zaburtowymi. Nic dziwnego, że konstruktorzy w pełni wykorzystali zalety silników zaburtowych, biorąc pod uwagę niskie koszty obsługi i konserwacji, doskonałą oszczędność paliwa, korzyści dla środowiska, komfort i niezawodność działania. Dzięki tej rewolucji Parker może teraz budować klasyczne modele łodzi, z nowym i wyjątkowym designem. Dzięki imponującej gamie nowoczesnych technologii, nowy Parker 780 wyznaczy nowy trend budowy kadłubów poniżej 8 metrów długości. Zastosowanie innowacyjnej technologii silników zaburtowych pozwala firmie Parker zapewniać użytkownikom znacznie niższe koszty serwisu i konserwacji. To idealny Daycruiser dla 7 osób. To także świetna łódź na weekendowe wycieczki, komfortowa dla sześciu osób na całodniowe wypady lub dla czterech osób na dłuższe rejsy. Kokpit jest przestronny i posiada elastyczne układy siedzeń. Do dyspozycji duża platforma kąpielowa z obszerną tylną kanapą, łoże

Kupując zestaw 1st Mate (na jeden silnik, dwa, trzy lub nawet na sześć silników)  w okresie od 15 Marca do 3 Lipca 2021, możesz skorzystac z promocji "Cashback" i otrzymać zwrot pieniędzy w kwocie 460 PLN. Wystarczy się zarejestrować na stronie www.1stmate-cashback.com, podać numer konta bankowego i później oczekiwać na zwrot gotówki w wysokości 460 zł promocja obowiązuje do 31 lipca 2021 roku Zapraszamy  

Już jest - nowy Parker 800 Cruiser Nowoczesne rozwiązania w zakresie silników zaburtowych zasadniczo zmieniły rynek łodzi rekreacyjnych. Dawne klasyczne modele są obecnie wprowadzane na rynek w nowoczesnym designie i są napędzane nowymi, rewolucyjnymi silnikami zaburtowymi. Nic dziwnego, że konstruktorzy w pełni wykorzystali zalety silników zaburtowych, biorąc pod uwagę niskie koszty obsługi i konserwacji, doskonałą oszczędność paliwa, korzyści dla środowiska, komfort i niezawodność działania. Nowoczesne silniki zaburtowe dały początek rewolucji na rynku łodzi! Dzięki tej rewolucji Parker może teraz budować klasyczne modele łodzi, z nowym i wyjątkowym designem. Dzięki imponującej gamie nowoczesnych technologii, nowy Parker 800 Cruiser jest kolejnym modelem w nowej erze kadłubów. Zastosowanie innowacyjnej technologii silników zaburtowych pozwala firmie Parker zapewniać użytkownikom znacznie niższe koszty serwisu i konserwacji. To idealny Daycruiser dla maksymalnie 8 osób. To także świetna łódź na weekendowe wycieczki, komfortowa dla sześciu osób na całodniowe wypady lub dla czterech osób na dłuższe rejsy. Kokpit jest przestronny i

Promocja na silnik zaburtowy MERCURY F6, F9 KONIEC PROMOCJI NA SILNIK MERCURY F4MH Niestety wszystko co dobre kiedyś się kończy! Skończyły nam się właśnie silniki F4 MH oferowane w promocyjnej cenie w ramach programu MERCURY 500. Wracamy do ceny 4790 zł brutto. Ogłaszamy nową promocję na silnik zaburtowy MERCURY F6 MH, F9.9MH Dziś startujemy z nową promocją na silniki F6 MH oraz F 9MH. Będą one dostępne już na początku przyszłego tygodnia. MERCURY F9MH – cena standardowa 11 290 zł – nowa cena 9 790 zł MERCURY F6MH – cena standardowa 5 900 zł – nowa cena 5 200 zł Niestety musieliśmy nieznacznie podnieść ceny na silniki o mocach 80 -115 KM   Sprawdź cennik:

Silnik elektryczny do łodzi Szukasz dobrego i sprawdzonego silnika elektrycznego do łodzi? PerformancMarine oferuje szereg silników elektrycznych firmy MOTORGUIDE, które posiadają bardzo precyzyjną i płynną regulację prędkości oraz długi czas działania akumulatora. Zapraszamy do zapoznania się naszą gamą silników elektrycznych do łodzi. Silnik elektryczny zaburtowy Czy silnik elektryczny zaburtowy może zastąpić spalinowy silnik zaburtowy? Na pewno nie, ale może go wspaniale uzupełnić. Często silnik elektryczny do łodzi może być przydatny jako dodatkowy silnik manewrowy, często, gdy port macierzysty znajduje się na terenie objętym zakazem używania motorów spalinowych. Elektryczne silniki zaburtowe, mają stosunkowo niedużą moc. W naszej ofercie są silniki z gwarantowaną mocą około jednego konia mechanicznego. To wystarczająca moc, by uciągnąć niejedną dużą łódź. Dlaczego silnik elektryczny MOTORGUIDE? Firma MotorGuide® opiera swe konstrukcje na bogatym dziedzictwie innowacyjnych produktów, które wytwarzane są już od blisko 60 lat. Dzięki dużemu zaangażowaniu i wielkiej fachowości załogi motorguide, silniki to jedne z najlepszych silników elektrycznych do łodzi i motorówek,

Szukasz dobrego i niezawodnego silnia zaburtowego? Dobrze trafiłeś - w naszej ofercie znajduje się cała paleta silników do motorówek firmy HONDA, silnik do łodzi Yamaha, silniki zaburtowe Mercury oraz elektryczne silniki zaburtowe. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą silników. Jeśli mają Państwo jakiekolwiek pytania dotyczące naszych produktów, prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Jaki wybrać silnik do motorówki? Kupując silnik do naszej łodzi, musimy zastanowić się, jakie są rodzaje silników zaburtowych oraz jakimi parametrami technicznymi silniki się różnią. Zanim wybierzesz silnik, zastanów się dobrze, gdyż podczas rejsu będziesz zdany na jego łaski i niełaski. Silnik do łodzi powinien być przede wszystkim niezawodny i sprawny nawet w najcięższych warunkach. Dodatkowo powinien być dopasowany parametrami technicznymi do naszej łodzi, a więc dla małej łodzi wybierzmy mniejszy silnik, natomiast dla większej większy silnik. Jako firma z wieloletnim doświadczeniem, oferujemy najlepsze na rynku silniki zaburtowe: Silniki do motorówki Honda Silniki do motorówki Selva Yamaha Silniki Zaburtowe

Parker 920 Explorer MAX 920 Explorer MAX ma tę samą konstrukcję dziobu i sterówki, co jego siostrzana łódź 790 Explorer, i może być wyposażony w taki sam sposób, aby zapewnić wszystkie udogodnienia potrzebne podczas nocowania na łodzi – w tym miękki dach, dzięki któremu możesz w pełni wykorzystać słońce dni. Pokład rufowy jest znacznie większy niż w konkurencyjnych łodziach, ma większą powierzchnię niż nasz największy daycruiser 850 Voyager. Żadna inna łódź nie oferuje tak wielu miejsc siedzących, obszernego stołu i leżaków na pokładzie rufowym jak 920 Explorer MAX. Wyposażenie pokładu rufowego jest oparte na modułach, dzięki czemu każdy klient może dokładnie wybrać moduły, które chce zamontować. Moduły można również przenosić w dowolnym momencie i można je wyjąć z pokładu rufowego, aby pozostawić jeszcze więcej miejsca do łowienia ryb i transportu. - Dane techniczne 920 Explorer MAX Kategoria projektowa C + B z mniejszą liczbą pasażerów Technologia kadłuba Dwustopniowa ze zintegrowanym wspornikiem silnika Technologia produkcji Konwencjonalna Długość LOA 9,20 m Wiązka