Mercury 10–20 KM
Mercury FourStroke 15 i 20 KM z wtryskiem EFI – lekkie, dwucylindrowe silniki do łodzi wędkarskich, pontonów i małych łodzi motorowych. Rozruch ręczny lub elektryczny, rumpel lub sterowanie zdalne.
- moc
- 10–20 KM
- pojemność (15 / 20 KM)
- 333 cm³
- masa
- od 45 kg
- wtrysk paliwa
- EFI
Dobierzemy wersję do Twojej łodzi, wycenimy silnik z montażem i dostarczymy w całej Polsce.
Dane techniczne Mercury 10–20 KM
| Typ silnika | 4-suwowy, 2-cylindrowy rzędowy, SOHC |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 333 cm³ (15 / 20 KM) |
| Moc | 15 KM (11 kW) · 20 KM (14,7 kW) |
| Zakres obrotów przy pełnym otwarciu przepustnicy | 5700–6200 obr./min |
| Przełożenie przekładni | 2,15 |
| Zasilanie | wtrysk EFI |
| Rozruch | ręczny lub elektryczny |
| Sterowanie | rumpel lub zdalne |
| Ładowanie akumulatora | 6 A (opcja, rozruch ręczny) · 12 A (rozruch elektryczny) |
| Zbiornik paliwa | zewnętrzny |
| Długość kolumny | 15" (381 mm) / 20" (508 mm) |
| Masa | od 45 kg (najlżejsza wersja) |
| Trym | ręczny (6 pozycji) lub Power Tilt |
Dane producenta i dystrybutorów dla modeli 15 i 20 KM. Parametry wersji 10 KM i konkretnych wersji potwierdzimy przy zamówieniu.
Zalety silników Mercury 10–20 KM
Jak dobrać wersję silnika Mercury 10–20 KM
Model 15 / 20 KM występuje w wielu wersjach. Zanim zamówisz silnik, ustal cztery rzeczy – pomożemy, najlepiej na podstawie zdjęć lub wymiarów łodzi.
Dlaczego warto wybrać Mercury FourStroke 15 / 20 KM
15–20 KM to moc, przy której lekka łódź wędkarska czy ponton z twardą podłogą pływa sprawnie nawet z kilkoma osobami i sprzętem. Mercury FourStroke 15 i 20 KM ważą od ok. 45 kg i należą do najlżejszych w swojej klasie – po sezonie wciąż zdejmiesz silnik z łodzi. Rumpel z regulacją ustawisz pod prawą lub lewą rękę.
Dwucylindrowy silnik SOHC o pojemności 333 cm³ ma elektroniczny wtrysk paliwa (EFI): łatwo odpala, nie potrzebuje ssania i płynnie reaguje na gaz. Mercury ograniczył też drgania i uprościł wymianę oleju, tak by nic się nie rozlewało. W ofercie jest również wersja 10 KM EFI – jej parametry potwierdzimy przy zamówieniu.
- Wtrysk EFI – łatwy rozruch bez ssania
- Masa od ok. 45 kg
- Rozruch ręczny lub elektryczny, rumpel lub sterowanie zdalne
- Ładowanie do 12 A w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym
Sprzedaż, montaż i serwis w Szczecinie
W salonie Performance Marine przy ul. Przestrzennej 76 w Szczecinie dobierzemy silnik Mercury 10–20 KM do Twojej łodzi – na podstawie długości, masy i przeznaczenia jednostki podpowiemy moc, długość kolumny i rodzaj sterowania. Zamontujemy silnik, sterowanie i wskaźniki, a przy odbiorze przeprowadzimy pierwsze uruchomienie.
Mercury daje na silniki gwarancję producenta, a w programie przedłużonej gwarancji okres ochrony może wynieść łącznie do 5 lat. Warunkiem jest rejestracja silnika przez dealera, przegląd przedsprzedażny i coroczny serwis zgodnie z harmonogramem – przeglądy, zimowanie i części zamienne zapewnimy na miejscu. Możemy też przyjąć Twój dotychczasowy silnik w rozliczeniu.
- Dobór mocy, kolumny i śruby do łodzi
- Montaż, sterowanie, wskaźniki i pierwsze uruchomienie
- Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, zimowanie
- Przyjęcie starego silnika w rozliczeniu
Najczęstsze pytania o silniki Mercury 10–20 KM
Czy do silnika Mercury 15 lub 20 KM potrzebny jest patent?
Tak. Bez uprawnień można prowadzić łódź z silnikiem o mocy do 10 kW (ok. 13,6 KM). Mercury 15 KM ma ok. 11 kW, a 20 KM – ok. 14,7 kW – to powyżej tego progu, więc potrzebny jest patent sternika motorowodnego. Jeśli chcesz pływać bez patentu, zobacz Mercury 8 / 9,9 KM. Stan przepisów na 2026 r.
Czy łódź z silnikiem Mercury 15 / 20 KM trzeba rejestrować?
Nie, jeśli łódź ma mniej niż 7,5 m długości. Obowiązek rejestracji dotyczy jednostek o długości co najmniej 7,5 m lub z silnikiem o mocy co najmniej 15 kW, a ten silnik ma mniej niż 15 kW. Stan przepisów na 2026 r.
15 czy 20 KM – który wybrać?
Oba modele mają ten sam silnik 333 cm³ i podobną masę, a oba wymagają patentu. 20 KM daje wyraźnie większy zapas mocy przy pełnym obciążeniu, więc jeśli łódź dopuszcza 20 KM, zwykle warto wybrać mocniejszą wersję.
Czy z tego silnika zasilę echosondę?
Tak. Wersje z rozrusznikiem elektrycznym ładują akumulator prądem 12 A, a wersje ręczne mogą mieć opcjonalne ładowanie 6 A. To wystarczy do zasilania echosondy i oświetlenia nawigacyjnego.
Ile kosztuje silnik zaburtowy Mercury 10–20 KM?
Cena zależy od wersji – mocy, długości kolumny, rodzaju rozruchu i sterowania. Aktualną cenę i dostępność podamy telefonicznie pod numerem +48 693 533 835 lub w odpowiedzi na zapytanie. Przygotujemy też wycenę z montażem na Twojej łodzi.
Inne silniki zaburtowe Mercury
Zapytaj o silnik Mercury 10–20 KM
Pomożemy dobrać wersję silnika do Twojej łodzi, przygotujemy wycenę i zajmiemy się serwisem.
Mercury, FourStroke, Pro XS i nazwy modeli są znakami towarowymi ich właścicieli i zostały użyte wyłącznie w celu opisania oferowanego asortymentu. Zdjęcia mają charakter poglądowy. Parametry, dostępność modeli i ceny należy potwierdzić przed zakupem. Informacje na stronie nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego.
