Norweskie łodzie motorowe w Szczecinie
Norweska łódź na każdy dzień – solidny kadłub, nowoczesny design i ciepłe wykończenia w stylu tekowym. Na ryby, na rodzinny rejs i na weekend na wodzie.
Norweskie łodzie motorowe od 5 do 6,8 m – na ryby, rodzinny rejs i weekend na wodzie.
Solidny kadłub, nowoczesny design i ciepłe wykończenia w stylu tekowym, z silnikami do 250 KM. Pomożemy wybrać model, dobierzemy silnik i przygotujemy wycenę. Dlaczego Hydromarin?
Kompaktowa i zwrotna – świetna na mniejsze akweny i na ryby. Model, od którego zaczęła się historia marki.
Przednia szyba i osłonięty kokpit – łódź na cały dzień nad wodą. Kadłub z 21-stopniowym V.
Otwarty dziób z dodatkowymi siedzeniami – dla tych, którzy lubią dynamiczne pływanie w większym gronie.
Największa Hydromarin: dużo miejsca na pokładzie, komfort na dłuższe wyprawy i do 250 KM mocy.
Dane producenta. Dokładną konfigurację silnika i wyposażenia dobierzemy razem z Tobą.
| Model | Typ | Długość | Szerokość | Masa | Maks. moc silnika | Zbiornik paliwa | Osoby |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hydromarin 5020 | Open | 5,05 m | 2,05 m | 530 kg | 60–80 KM | 75 l | 5 |
| Hydromarin 5830 | Day Cruiser | 5,60 m | 2,26 m | 740 kg | 100–115 KM | 98 l | 5 |
| Hydromarin 6020 | Bow Rider | 6,07 m | 2,35 m | 950 kg | 150 KM | 105 l | 7 |
| Hydromarin 6930 | Daycruiser | 6,83 m | 2,50 m | 960 kg | 250 KM | 220 l | 8 |
Hydromarin powstał w Norwegii w 2003 roku z jednym celem: zbudować łódź, z której korzysta się na co dzień – bez stresu i bez komplikacji. Pierwszy był model 5020, który szybko stał się hitem sprzedaży. Po nim przyszły 6020 Bow Rider i 5830 Day Cruiser, a gamę zamyka flagowy 6930 Daycruiser.
Każda Hydromarin łączy praktyczny układ pokładu, bardzo dobre wyposażenie seryjne i charakterystyczne wstawki w stylu tekowym. To łodzie dla wędkarzy, rodzin i wszystkich, którzy chcą po prostu wypłynąć – na Zalew Szczeciński, jezioro czy Bałtyk.
Łodzie Hydromarin powstają w Norwegii, gdzie codziennością są fiordy, wiatr i krótka, stroma fala. Rozwiązania dopracowywane od ponad 20 lat sprawdzają się w praktyce.
Do każdej Hydromarin dobierzemy silnik zaburtowy Tohatsu lub Honda oraz elektronikę – echosondę, ploter, nagłośnienie.
Zapraszamy do salonu w Szczecinie – obejrzysz łódź na żywo i porozmawiasz o konfiguracji.
