Honda 300 / 350 KM
Flagowe silniki Hondy – 5-litrowe V8 z VTEC®, BLAST™ i ECOmo, z tempomatem, automatycznym trymem i podnoszeniem. Do dużych łodzi motorowych i jachtów.
- moc
- 300 / 350 KM
- pojemność skokowa
- 4952 cm³
- 32 zawory, VTEC®
- V8
- masa (od)
- 355 kg
Dobierzemy wersję do Twojej łodzi, wycenimy silnik z montażem i dostarczymy w całej Polsce.
Film producenta – kliknij, aby odtworzyć. Filmy producentów z YouTube – odtwarzacz wczytuje się dopiero po kliknięciu.Zobacz w akcji
Dane techniczne Honda BF300 / BF350
| Typ silnika | 4-suwowy, V8 60°, SOHC, 32 zawory, VTEC® |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 4952 cm³ |
| Średnica x skok | 89 x 99,5 mm |
| Moc | BF300: 300 KM (220,7 kW) · BF350: 350 KM (257,4 kW) |
| Zakres obrotów przy pełnym otwarciu przepustnicy | 5000–6000 obr./min |
| Przełożenie przekładni | 1,79 |
| Zasilanie | wtrysk PGM-FI |
| Rozruch | elektryczny |
| Ładowanie akumulatora | 70 A |
| Sterowanie | elektroniczne Honda iST, NMEA 2000® |
| Długość kolumny | X: 638 mm / U: 765 mm (wersje XC i UC przeciwbieżne) |
| Masa (ze śrubą) | 355 kg (X) / 360 kg (U) |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 1121 × 650 × 2145 mm |
| Funkcje | BLAST™, ECOmo, VTEC®, tempomat, automatyczne podnoszenie i wsparcie trymu, Direct Air Intake |
| Podnoszenie | Power Trim & Tilt |
Dane producenta (Honda Marine Europe). Parametry mogą się różnić zależnie od wersji – potwierdzimy je przy zamówieniu.
Zalety silnika
Dlaczego warto
Honda BF300 i BF350 to najmocniejsze silniki zaburtowe w historii marki: 5-litrowe V8 SOHC z 32 zaworami i systemem VTEC®. Tryb BLAST™ daje mocne przyspieszenie przy ruszaniu, a ECOmo, czujnik tlenu i automatyczny trym ograniczają zużycie paliwa podczas przelotu.
Nowy kształt przekładni zmniejsza opory w wodzie, a przeprojektowany silnik i wał korbowy wyraźnie ograniczają drgania i hałas. Do dyspozycji są tempomat, automatyczne podnoszenie (dwa naciśnięcia przycisku PTT) i elektroniczne sterowanie iST – także w konfiguracjach dwu- i trzysilnikowych z wersjami przeciwbieżnymi.
- Silnik V6 z kolektorami dolotowymi o zmiennej długości
- Zmienne fazy rozrządu VTEC®
- Rozrząd napędzany łańcuchem
- Spodzina o oporach mniejszych o 5% niż w BF225
Inne silniki zaburtowe Honda
Zapytaj o silnik Honda 300 / 350 KM
Pomożemy dobrać wersję silnika do Twojej łodzi, przygotujemy wycenę i zajmiemy się serwisem.
Honda i nazwy modeli są znakami towarowymi ich właścicieli i zostały użyte wyłącznie w celu opisania oferowanego asortymentu. Zdjęcia mają charakter poglądowy. Parametry, dostępność modeli i ceny należy potwierdzić przed zakupem. Informacje na stronie nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego.
