Performance Marine

Flying Shark 7.7 Classic

Przestronny jacht kabinowy do weekendowego cruisingu – z wyborem kadłuba półślizgowego lub ślizgowego i napędu dopasowanego do stylu pływania.

Flying Shark 7.7 Classic – zdjęcie 1
Flying Shark 7.7 Classic – zdjęcie 1
Łodzie VTS

Flying Shark 7.7 Classic

Przestronny jacht kabinowy do weekendowego cruisingu – z wyborem kadłuba półślizgowego lub ślizgowego i napędu dopasowanego do stylu pływania.

długość całkowita
7,70–8,47 m
szerokość
2,49 m
maks. moc
300 KM zaburtowy
załoga
8 kat. C

Doradzimy wybór silnika i wyposażenia, przygotujemy wycenę i dostarczymy łódź w całej Polsce.

Dane techniczne Flying Shark 7.7 Classic

Długość kadłuba 7,37 m
Długość całkowita 7,70–8,47 m (zależnie od napędu)
Szerokość 2,49 m
Kategoria projektowa / załoga C / 8 osób
Miejsca do spania 2
Toaleta chemiczna w kabinie w standardzie
Wydzielona kabina toalety opcja
Zbiornik wody słodkiej (opcja) 56 L
Zbiornik wody czarnej (opcja) 40 L
Napęd stacjonarny diesel 30 KM, zaburtowy 80–300 KM lub sterndrive 250 KM
Prędkość maksymalna 24–75 km/h (zależnie od napędu)
Zbiornik paliwa 80–239 L
Zanurzenie ok. 0,45–0,75 m
Masa łodzi z napędem 1400–1700 kg

Warianty napędu

Napęd Kadłub Prędkość maks. Zbiornik paliwa Masa z napędem
30 KM diesel, stacjonarny półślizgowy 24 km/h 80 L 1400 kg
80 KM zaburtowy półślizgowy 40 km/h 135 L 1400 kg
150 KM zaburtowy ślizgowy 63 km/h 135 L 1600 kg
200 KM zaburtowy ślizgowy 70 km/h 239 L 1650 kg
300 KM zaburtowy ślizgowy 75 km/h 239 L 1650 kg
250 KM sterndrive ślizgowy 70 km/h 239 L 1700 kg

Dane producenta, orientacyjne – osiągi zależą m.in. od obciążenia, wyposażenia i warunków na wodzie.

O modelu Flying Shark 7.7 Classic

Flying Shark 7.7 to pierwsza łódź, w której można wybrać jeden z dwóch profili dna. Kadłub półślizgowy zapewnia płynne i ciche pływanie z prędkością do ok. 40 km/h, a kadłub ślizgowy – sportową dynamikę i prędkości do 80 km/h z silnikiem zaburtowym lub sterndrive.

Kokpit w kilka chwil zamienia się w dużą leżankę dzięki odwracanym oparciom i dodatkowym panelom tapicerki. Na pokładzie są ambientowe oświetlenie LED, przestrzenny system audio, lodówka z funkcją zamrażania i pojemny bagażnik rufowy.

Stanowisko sternika ma podgrzewany fotel i zintegrowany system nawigacji z planowaniem trasy, prognozą pogody i AIS. System BlueNav ułatwia manewry w porcie – m.in. dokowanie za pomocą joysticka i wirtualną kotwicę.

Kabina mieści pełnowymiarową koję dla dwóch osób, ma szklany świetlik, oświetlenie LED i liczne schowki. W opcji dostępna jest wydzielona kabina z toaletą elektryczną.

Do wyboru są dwa zadaszenia: chowane bimini albo T-Top z panoramicznym przeszkleniem – oba z pełną wysokością stania i opcjonalnym namiotem. Kadłub w kolorach Cup White, Storm Grey lub Espresso Black, a na życzenie w dowolnym kolorze.

Interesuje Cię Flying Shark 7.7 Classic? Zapytaj o konfigurację i wycenę.