
IRON 907
IRON 907 to flagowiec floty IRON – szybka i stabilna łódź z konsolą, w której przenocują dwie osoby.
- długość
- 8,92 m
- szerokość
- 2,44 m
- maks. moc silnika
- 500 HP 373 kW
- liczba osób
- 9 osób
Doradzimy wybór silnika i wyposażenia, przygotujemy wycenę i dostarczymy łódź w całej Polsce.
Dane techniczne IRON 907
| Długość całkowita | 8,92 m |
|---|---|
| Szerokość | 2,44 m |
| Masa | 1700 kg |
| Moc silnika | 300–500 HP (224–373 kW) |
| Prędkość maksymalna | 40–57+ kn (zależnie od silnika) |
| Pojemność zbiornika paliwa | 350 L |
| Załoga | 9 osób |
| Kąt martwy dna | 23° |
| Atest | Kategoria C |
| Wersje | Open, T-Top |
Układ pokładu
Wyposażenie i rozwiązania
- Kadłub typu głębokie V (kąt martwy dna 23°) zaprojektowany z Mannerfelt Design
- Odbijacz IRON Fender wkomponowany w burty, z kanałami powietrznymi
- Deska rozdzielcza na dwa ekrany 12" lub jeden panoramiczny 15"
- Wzmocniony system wzdłużników
- Leżak na dziobie oraz stół na rufie rozkładany w duży leżak
- Konsola sterowa z miejscem do spania dla dwóch osób
- Toaleta chemiczna w standardzie (opcjonalnie spłukiwana wodą)
- Oddzielne, podwyższone fotele kierowcy i pasażera
- Konfiguracja Open lub T-Top
O modelu IRON 907
IRON 907 to największa łódź szwedzkiej marki IRON Boats. Powstała dla wymagających armatorów, którzy oczekują osiągów i precyzji prowadzenia, oraz dla rodzin, które chcą spędzać na wodzie całe dnie – a czasem i noce. Model występuje w dwóch konfiguracjach: Open, w pełni otwartej, oraz T-Top, z dachem dającym cień przy zachowaniu otwartego charakteru łodzi.
Moc i stabilność
907 napędza pojedynczy silnik zaburtowy o mocy do 500 HP – z jednostką Mercury Verado 500R łódź rozpędza się do ponad 57 węzłów. Przeprojektowany system wzdłużników poprawia stabilność i sprawia, że kadłub pracuje łagodniej także na krótkiej, stromej fali, co daje pewność i komfort przy każdym wyjściu na wodę.
Kokpit skupiony na kierowcy
Podwyższona deska rozdzielcza jest zwrócona w stronę sternika i mieści dwa ekrany 12" albo jeden panoramiczny 15" – elektronikę dobierasz do swoich potrzeb. Oddzielne, podwyższone fotele kierowcy i pasażera mają pochylone oparcia i dobrze trzymają podczas szybkiej jazdy.
Komfort na pokładzie
Na rufie są wyprofilowane siedzenia i duży stół – idealny do posiłków i spotkań, a po rozłożeniu tworzy obszerny leżak. Drugi leżak, znany z IRON 827, znajduje się na dziobie, więc 907 ma dwa miejsca do opalania.
Nocleg na pokładzie
Duża konsola sterowa kryje wnętrze, w którym przenocują dwie osoby. W standardzie jest toaleta chemiczna, a opcjonalnie instalacja spłukiwana wodą – dzięki temu 907 sprawdza się także na weekendowych wypadach.
IRON 907 – flagowiec dla wymagających
Kadłub opracowany z Mannerfelt Design, wkomponowany w burty odbijacz IRON Fender i mocny silnik sprawiają, że 907 łączy sportowe osiągi z bardzo dobrą dzielnością morską. Pomożemy dobrać silnik, konfigurację i wyposażenie, przygotujemy wycenę i dostarczymy łódź w dowolne miejsce w Polsce.
Interesuje Cię IRON 907? Zapytaj o konfigurację i wycenę.
